近期，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布《电动汽车能量消耗率限值》标准，成为全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准，将于2019年7月1日正式实施。

标准制定了两个阶段限值：第一阶段限值为淘汰部分技术落后车型，可用于新车型准入或新能源汽车补贴政策，建议实施时间点为标准发布之日起1年后；第二阶段限值为促进少量技术先进车型发展与应用，可用于鼓励少数先进车型的新能源汽车激励政策或未来更长时期的新车型准入，具体时间根据第一阶段限值的实施情况另行确定。

据悉，该标准的实施将推动新能源汽车行业的健康可持续发展，也为该领域的检测工作提供了有效依据。